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新能源鋁型材應用在汽車行業的優勢

汽車輕量化是在保證汽車強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量。整車輕量化系數越小,車輛輕量化水平越高。目前主流的輕量化方案為結構優化、材料替代以及工藝改進。
  • 在結構方面,通過拓撲優化、尺寸優化、形狀優化與形貌優化來實現零部件的集成或優化零部件的布局, 進而實現結構輕量化。
  • 在材料方面,通過使用輕量化材料,如鋁合金、鎂合金等材料 來代替目前主流的低碳鋼,在不影響安全性能的前提下降低車輛的整備質量。
  • 在工藝 方面,通過一體化壓鑄工藝,即將多個獨立的零部件進行集成后使用大型壓鑄機進行 一次成型,減少零部件數量,降低車輛的整備質量。 

鋁合金型材具有一系列優良特性,諸如密度小,比強度和比剛度高、彈性好、抗沖擊性能良好、耐腐蝕、耐磨、高導電、高導熱、易表面著色,良好的加工成型性以及高的回收再生性等,因此,在工程領域內,鋁工業一直被認為是“朝陽工業”。新能源汽車鋁型材大量用于汽車工業,無論從汽車制造、汽車運營、廢舊汽車回收等方面考慮,它都帶來了較多的經濟效益和社會效益。

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鋁合金型材在汽車上的應用優勢

汽車鋁型材的應用有:保險杠防撞梁、吸能盒、車門防撞梁、儀表盤支架、底盤件、車身結構件、油管、導軌、行李架、熱交換器等截面一致且形狀復雜的構件。

  1) 鋁合金防撞梁:鋁合金防撞梁已經在中高端車型上基本普及,正在向低端車型以及國產車型發展。
  2) 儀表盤支架:儀表盤支架主用到的型材有6061和6063,結構相對簡單,減重效果好,對整車的降噪有明顯的作用。
  3) 底盤件:底盤零件已經有越來越多進行了鋁化,并且逐漸從鑄件改成了型材件,材料主要有6061和6082。


  由于鋁合金擠壓型材(新能源鋁型材)可以簡單地生產出鋼鐵無法生產的各種復雜斷面結構的型材,作為汽車輕量化的有效手段之一備受關注。總之,新能源鋁型材由于其重量輕,剛性好,作為結構材料,目前成為新能源汽車、太陽能設備等領域的重要材料,具有廣闊的應用前景。


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